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Reset y reparación del módulo de bolsas de aire (SRS)

Después de un choque, el módulo de las bolsas de aire guarda los datos del accidente y se bloquea, así que la luz del airbag sigue prendida aunque ya arreglaron la carrocería. Revisamos el sistema SRS, reseteamos o reparamos el módulo para que funcione otra vez y programamos un módulo de reemplazo cuando hace falta. Las bolsas o los pretensores de cinturón que se activaron se tienen que cambiar primero — eso lo revisamos antes que nada. La meta siempre es un sistema de bolsas de aire que funcione, nunca solo apagar la luz.

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Cómo se hace el trabajo

  1. 01

    Mándanos año, marca, modelo y una foto de la luz del airbag o de la etiqueta del módulo.

  2. 02

    Escaneamos el sistema SRS y vemos qué bolsas o pretensores se activaron.

  3. 03

    Reseteamos o reparamos el módulo en nuestro banco, o programamos uno de reemplazo al carro.

  4. 04

    Lo instalamos, borramos las fallas con el sistema funcionando y confirmamos que la luz se apague.

Qué incluye

  • Luz de airbag prendida después de un choque o de cambiar el módulo
  • Módulo SRS con datos de choque guardados
  • Programación de un módulo de bolsas de aire de reemplazo
  • Fallas del sensor de asiento y del resorte reloj (diagnóstico)
  • La mayoría de las marcas americanas e importadas

Qué cambia el precio

  • Marca, modelo y tipo de módulo SRS
  • Resetear o reparar tu módulo, o poner uno de reemplazo
  • Si se activaron bolsas o pretensores y hay que cambiar piezas primero
  • Otras fallas que aparezcan en el sistema
Precio por texto Mándanos año, marca y modelo (o una foto de tu llave) y te mandamos el precio por texto antes de salir. Mándame este precio

Preguntas

¿Por qué sigue prendida la luz del airbag si ya arreglaron el carro?

El módulo guarda los datos del choque y deja una falla fija hasta que se resetea o se cambia. Arreglar la carrocería no la borra. Leemos el módulo, revisamos todo el sistema y lo dejamos funcionando.

¿Es seguro resetear un módulo de bolsas de aire?

Sí, cuando se repara todo el sistema: primero se cambian las bolsas y los pretensores que se activaron, y el módulo se resetea o se cambia para que funcione normal. Nunca solo apagamos la luz.

¿Pueden programar un módulo usado o nuevo a mi carro?

Muchas veces sí. El módulo de reemplazo se tiene que codificar o limpiar para el VIN y las opciones de tu carro. Mándanos el número de parte y te decimos antes de empezar.

¿Van al carro para el trabajo de SRS?

El diagnóstico lo hacemos en el carro. Algunos módulos se leen y resetean en nuestro banco y se instalan en la misma visita o en otra, según el módulo.

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